2015
En un mundo que elogia fuertemente el uso de energías renovables, la Universidad EAFIT y EPM responden al llamado con el proyecto Primavera 2, con el objetivo de competir por segunda vez en el World Solar Challenge, con un vehículo solar monoplaza que promueve la investigación nacional en tecnologías renovables. Este proyecto involucró desafíos tanto en ingeniería como en logística que finalmente lograron posicionar a Primavera 2 entre los diez mejores vehículos solares del mundo.
Descripción del Proyecto
Cada dos años, tiene lugar en Australia la competencia de vehículos solares «World Solar Challenge«. Una carrera de 3022 km, desde Darwin hasta Adelaide, con el objetivo de promover el desarrollo de tecnologías de energía renovable en todo el mundo. El evento ha sido asistido por algunas de las mejores universidades del mundo desde 1987. El proyecto Primavera recibe su nombre por haber sido creado en Medellín, la ciudad de la eterna primavera, y en un principio cobró vida a partir de la propuesta de Jorge Andrés Barrera, graduado y magíster del MIT, quien solía competir en esta carrera con el equipo Mantarraya; con el fin de demostrar que Colombia tiene el potencial humano para estar a nivel de ingeniería de clase mundial.
En 2014, comenzó el desarrollo de Primavera II con un equipo dedicado de 30 personas, que incluía entusiastas estudiantes de pregrado junto con estudiantes experimentados de maestría y doctorado. El equipo se dividió en seis subsistemas: mecánica, aerodinámica, carrocería, electrónica, logística y estrategia. Su desafío colectivo fue integrar los diversos componentes mecánicos necesarios para un vehículo de competición, aprovechar el poder de la tecnología eléctrico-solar, optimizar la aerodinámica similar a un avión y elaborar una estrategia ganadora digna de la Fórmula 1.
Detalles
| Fecha de inicio: | 02/15/14 |
| Duracion: | 2 Años | Dificultad: | 5/5 |
Mi Rol
- Diseño de baterias.
- Logistica y gestion de compras
La Oportunidad
El proyecto Primavera 2 presentó una oportunidad notable para no solo participar en el Desafío Solar Mundial, sino también contribuir a la investigación nacional sobre tecnologías renovables. Fue una oportunidad para la Universidad EAFIT y EPM de mostrar su dedicación a la ingeniería sostenible y demostrar el potencial de Colombia en este campo. Al empujar los límites del transporte impulsado por energía solar, el Primavera 2 buscaba inspirar la innovación, crear conciencia sobre las energías renovables y motivar avances adicionales en la industria.
El Desafío
Desarrollar un vehículo solar competitivo para el World Solar Challenge conllevó sus propias dificultades. El equipo Primavera 2 tuvo que enfrentar complejidades técnicas, superar obstáculos logísticos y cumplir con los exigentes requisitos de la competencia. Necesitaban diseñar un vehículo que no solo fuera eficiente en términos de energía, sino también ligero, aerodinámico y capaz de resistir las duras condiciones de la carrera. Lograr un equilibrio entre rendimiento, confiabilidad y eficiencia dentro de las restricciones de la competencia fue un desafío significativo que requirió soluciones innovadoras.
Mi Rol
1. Diseño del Paquete de Baterías:
Como miembro del equipo de diseño del paquete de baterías, fui parte del equipo encargado de optimizar el sistema de almacenamiento y suministro de energía para el vehículo solar. Apoyándome en mi experiencia y conocimiento técnico, trabajé diligentemente para garantizar la máxima eficiencia durante la carrera. Al ajustar el diseño del paquete de baterías, contribuí a mejorar el rendimiento y la resistencia en general de Primavera 2. Esto implicó considerar cuidadosamente factores como la densidad de energía, las capacidades de carga y la seguridad del sistema.
2. Gestión de Logística del Equipo y Transporte del Vehículo:
Además de mi rol técnico, asumí el desafío de gestionar la logística del equipo Primavera 2 y coordinar el transporte del vehículo a Australia. Esta tarea presentó desafíos únicos, especialmente al lidiar con las regulaciones aduaneras y asegurar la cobertura de seguro necesaria. Transportar un vehículo experimental como el Primavera 2 requirió una planificación minuciosa, coordinación y resolución de problemas. Nuestro equipo enfrentó obstáculos significativos, incluida la necesidad de recaudar casi medio millón de dólares para garantizar la cobertura de seguro del vehículo. A través de esfuerzos determinados y ingenio, navegamos con éxito estos obstáculos, asegurando el transporte seguro y oportuno de Primavera 2 a Australia.
Mis responsabilidades duales en el diseño del paquete de baterías y la gestión logística me permitieron contribuir a múltiples aspectos del proyecto Primavera 2. Fue una experiencia increíblemente gratificante, que demostró no solo mis habilidades técnicas sino también mi capacidad para manejar desafíos complejos de gestión de proyectos. Nuestros logros resaltan la dedicación y el trabajo en equipo de todo el equipo de Primavera 2, y el resultado exitoso sirve como testimonio de nuestro compromiso inquebrantable con la excelencia.
La Solución
Para superar los desafíos, el equipo Primavera 2 adoptó un enfoque sistemático, formando seis equipos especializados. Cada equipo desempeñó un papel fundamental en el éxito del proyecto. El equipo de mecánica se enfocó en integrar los diversos componentes mecánicos, asegurando un rendimiento y seguridad óptimos. El equipo de aerodinámica se especializó en diseñar una carcasa aerodinámica para reducir la resistencia y maximizar la eficiencia energética. El equipo de carrocería contribuyó a la construcción y mejora de la estructura exterior del vehículo. El equipo de electrónica desarrolló sistemas solares y eléctricos de vanguardia para alimentar el vehículo. El equipo de logística se encargó de gestionar los recursos, la cadena de suministro y la coordinación. Por último, se realizaron pruebas rigurosas y pruebas de integración a nivel de cada subsistema para asegurar la confiabilidad y el rendimiento del vehículo.
1. Equipo de Mecánica
El equipo de mecánica desempeñó un papel crucial en la integración de los diversos componentes mecánicos de Primavera 2, asegurando un rendimiento y seguridad óptimos. Su experiencia abarcó una ingeniería meticulosa y ajuste fino de cada componente, desde el sistema de propulsión hasta los mecanismos de suspensión y frenado, para lograr la funcionalidad, confiabilidad y excelencia general deseadas del vehículo.
2. Equipo de Aerodinámica
El equipo de Aerodinámica desempeñó un papel crucial en la optimización del rendimiento del vehículo al centrarse en los principios de diseño aerodinámico. Analizaron meticulosamente los patrones de flujo de aire y realizaron pruebas en túneles de viento para refinar la forma del cuerpo, reducir la resistencia y mejorar la eficiencia general. A través de su experiencia, el equipo aseguró que Primavera 2 se deslizara sin esfuerzo a través del viento, maximizando la velocidad y la eficiencia energética durante el World Solar Challenge.
3. Equipo de Carrocería
El equipo de Carrocería destaca en el diseño preciso de moldes y la fabricación de compuestos de Primavera 2. Colaborando estrechamente con el Equipo de Aerodinámica, transformaron curvas y contornos optimizados en una estructura externa ligera y aerodinámicamente eficiente. Utilizando materiales compuestos avanzados y una artesanía precisa, dieron vida al diseño aerodinámico del vehículo. La colaboración entre los equipos de Carrocería y Aerodinámica aseguró que Primavera 2 lograra un rendimiento aerodinámico excepcional.
4. Equipo de Electrónica
El equipo de electrónica fue responsable de desarrollar sistemas solares y eléctricos de vanguardia para alimentar el vehículo. Diseñaron e implementaron sistemas avanzados de gestión de energía, paneles solares eficientes y baterías de alto rendimiento. Su experiencia en ingeniería eléctrica aseguró una integración perfecta de los sistemas de energía, maximizando la conversión y almacenamiento de energía para un rendimiento óptimo durante la carrera.
5. Equipo de Logística
El equipo de logística gestionó los recursos del proyecto, la cadena de suministro y la coordinación. Planificaron y ejecutaron meticulosamente la adquisición de materiales, asegurando su disponibilidad oportuna para el desarrollo y ensamblaje de Primavera 2. Su papel implicó la coordinación con proveedores, la gestión de inventarios y la optimización de la logística para mejorar el flujo de trabajo y cumplir con los plazos del proyecto.
6. Equipo de Estrategia
El equipo de estrategia desempeñó un papel vital en la formulación de un plan de carrera integral para Primavera 2. Consideraron diversas variables como condiciones climáticas, optimización de velocidad y gestión de energía para idear una estrategia efectiva. A través de una extensa investigación y análisis de datos, identificaron tácticas de carrera óptimas, incluido cuándo desplegar reservas adicionales de energía y cuándo conservarla.
Al dividir el equipo en subsistemas especializados, cada uno enfocándose en sus áreas específicas de expertise, el proyecto Primavera 2 logró un enfoque integral e integrado en cuanto al diseño y desarrollo. Este esfuerzo de colaboración permitió al equipo aprovechar las fortalezas individuales y crear un vehículo solar que se destacó en desempeño, aerodinámica, gestión de energía y logística.
Tecnologías Utilizadas:
Diseño y Manufactura:
Software & Firmware:
Resultados del proyecto
La dedicación, experiencia y esfuerzos colaborativos del equipo de Primavera 2 dieron sus frutos al asegurar con orgullo su posición entre los diez mejores vehículos solares del mundo. Su diseño innovador, habilidades ingenieriles y enfoque estratégico les permitieron competir al más alto nivel. El éxito de Primavera 2 no solo destacó el talento de Colombia en tecnologías renovables, sino que también inspiró a las futuras generaciones a buscar soluciones ingenieriles sostenibles. El proyecto demostró que los vehículos solares no son solo un logro tecnológico de vanguardia; representan un cambio de paradigma en el transporte, ofreciendo una alternativa viable y respetuosa con el medio ambiente a los vehículos convencionales. Primavera 2 se ha convertido en un símbolo de ingenio, desafiando los límites de lo posible e iluminando un camino hacia un futuro automotriz más limpio y sostenible.